About بیمتال اشنایدر
About بیمتال اشنایدر
Blog Article
گرمای بیشازحد موتور: اگر موتور به علت گرمای بیشازحد عمل کند و جریان افزایش یابد، بیمتال اشنایدر عمل قطع را انجام میدهد تا موتور خنک شود و از آسیب به آن جلوگیری شود.
بیمتال اشنایدر الکتریک همچنین در سیستمهای قطع و وصل استفاده میشود. در سوئیچها و رلههای قدرت، بی متال اشنایدر الکتریک به عنوان عنصر حساس به دما عمل میکند.
علاوه بر این موارد ذکر شده، بر روی بیمتال اشنایدر چند عدد مخصوص کنتاکت فرمان نوشته شده است که از آن ها هنگام استفاده در مدار فرمان استفاده می کنند.
سیستمهای اعلان حرارتی نیز از بیمتال اشنایدر الکتریک استفاده میکنند. در صنایعی مانند پتروشیمی، نیروگاهها، صنایع خودروسازی و ساختمانها، سیستمهای اعلان حرارتی وجود دارند که در صورت افزایش دما به حد مجاز، بیمتال اشنایدر الکتریک خم میشود و اعلان حرارتی فعال میشود تا اقدامات لازم برای کنترل و رسیدگی به شرایط حرارتی انجام شود.
کنتاکت ۹۷ و ۹۸ برای نمایش عملکرد بی متال مورد استفاده قرار می گیرد، مثلاً با روشن کردن یک لامپ سیگنال مشخص می شود.
بی متال اشنایدر بهصورت عمده برای حفاظت موتور در حالت سه فاز بکار برده میشود و به قسمت پایین کنتاکتور وصل میشود. در صورتی که نیاز باشد برای موتور تک فاز استفاده گردد تنها کافی است دو فاز بیمتال را با هم سری نماییم و سیم فاز را از آن دو فاز عبور دهیم و سیم نول را از محل کنتاکت سوم عبور دهیم. در این حالت اگر اضافهبار ایجاد شود و جریان اضافی عبور کند، بیمتال وارد عمل میشود و مدار را قطع میکند.
اتصال کوتاه ها از مهم ترین خطاهایی هستند که در یک شبکه به وجود می آید.
نقص عملکرد موتور: اگر موتور یا تجهیزات مشکلات عملکردی داشته باشند که منجر به افزایش جریان میشود، بی متال اشنایدر ممکن است مدار را قطع کند تا از آسیب به موتور جلوگیری شود.
این رلههای حفاظتی اضافهبار از نوع الکتریکی یا گرمایشی هستند.
تغییر دمای ایجاد شده ناشی از عبور جریان اضافه بار باعث تولید حرارت زیاد و گرم شدن فلزات میشود. گرم شدن بیمتال به دو صورت اتفاق میافتد:
یکی از کاربردهای رابط بی متال، برای زمانی است که بخواهیم بیمتال را مستقیم به موتور وصل کنیم و بیمتال در انتهای سیم بندی مدار ما به موتور و دقیقاً قبل از موتور قرار داره.
اساس کار این رله ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی بیمتال دو فلز به کار رفته در آن است. به عبارت دیگر در این نوع رله، از دو فلز مختلف با ضرایب انبساط طولی متفاوت استفاده می ..
در ﺷﻜﻞ زیر یک ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺮ روی ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﮔﻴﺮ ﻛﺮده و ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﺳﺨﺘﻲ ﻧﻘﺎﻟﻪ را ﺑﻪ ﺣﺮﻛﺖ درآورد .ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺗﻼش ﻣﻲ کند ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪه را راه ﺑﻴﺎﻧﺪازد، جریانش به شدت بالا می رود اگر مشکل حل نشود و یا مدار قطع نشود موتور با زیاد شدن حرارتش صدمه خواهد دید.
رله حرارتی موتور را در مقابل اضافهبار یا افزایش جریان حفاظت کرده و رله مغناطیسی در مقابل اتصال کوتاه حفاظت میکند. این رله حرارتی بر سر راه کنتاکتور و در مسیر مدار قدرت قرار گرفته است.